Quang cảnh phiên họp tại điểm cầu tỉnh Vĩnh Long.
Dự hội nghị tại điểm cầu tỉnh Vĩnh Long có ông Lữ Quang Ngời, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh cùng đại diện lãnh đạo một số sở, ngành của tỉnh.
Theo Bộ Xây dựng, tại phiên họp lần thứ 20 ngày 10/9/2025, Thủ tướng Chính phủ, Trưởng BCĐ đã giao 30 nhiệm vụ cho các bộ, ngành và địa phương trong đó tập trung vào tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh thủ tục chuẩn bị đầu tư để khởi công, khánh thành các dự án dịp 19/12/2025. Đến nay, các đơn vị đã hoàn thành 8 nhiệm vụ đúng hạn.
Ngoài ra, các cơ quan đang tích cực triển khai 21 nhiệm vụ (10 nhiệm vụ là công việc chỉ đạo, điều hành thường xuyên; 11 nhiệm vụ chưa đến thời hạn). Hiện còn 1 nhiệm vụ liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng chưa đáp ứng tiến độ yêu cầu.
Để đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án trọng điểm, Thủ tướng Chính phủ đã quyết định bổ sung 3 dự án (dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình và dự án đầu tư xây dựng cầu Cần Thơ 2) vào danh mục dự án thuộc BCĐ, nâng tổng số dự án lên 123 dự án/dự án thành phần. Các bộ, ngành, địa phương, chủ đầu tư đã nỗ lực khắc phục khó khăn, chủ động triển khai dự án. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều vướng mắc về giải phóng mặt bằng, nguồn vật liệu xây dựng, triển khai thi công cần tập trung tháo gỡ.
Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Lữ Quang Ngời dự phiên họp tại điểm cầu tỉnh Vĩnh Long.
Tại tỉnh Vĩnh Long, trong năm 2025, tỉnh đã tích cực phối hợp với các đơn vị liên quan để thực hiện giải phóng mặt bằng và hỗ trợ thi công các dự án giao thông trọng điểm. Trong đó, đoạn qua địa bàn tỉnh của đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ dài 12,5 km đã nghiệm thu và đưa vào khai thác từ tháng 7/2024, đồng thời UBND tỉnh đã phê duyệt Tiểu dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư triển khai các hạng mục bổ sung.
Đối với dự án cầu Đại Ngãi (Quốc lộ 60 nối Vĩnh Long – Cần Thơ), 100% mặt bằng đã được bàn giao, tiến độ thi công đạt 50% khối lượng hợp đồng. Tỉnh cũng hỗ trợ nhà thầu kết nối với các mỏ cát biển, đảm bảo cung ứng vật liệu san lấp với tổng khối lượng hơn 574.000 m³. Dự án cầu Đình Khao (nối Vĩnh Long – Bến Tre theo hình thức PPP) đang trong giai đoạn lựa chọn nhà đầu tư, dự kiến hoàn tất vào ngày 19/12/2025.
Đồng thời, công tác cung cấp vật liệu xây dựng (cát đắp) cũng được UBND tỉnh triển khai hiệu quả, với việc cấp phép, gia hạn và điều chuyển các mỏ cát theo cơ chế đặc thù, phục vụ các dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông, cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng và đường Vành đai 3 TP.HCM. Tính đến ngày 02/11/2025, tổng khối lượng khai thác đạt hơn 4,1 triệu m³, đáp ứng một phần nhu cầu thi công.
Tại phiên họp, đại diện các bộ, ngành và địa phương đã tập trung thảo luận, đánh giá tình hình về công tác GPMB và thi công xây lắp; đề xuất giải pháp để đẩy nhanh tiến độ triển khai các công trình, dự án bảo đảm chất lượng, kỹ - mỹ thuật công trình; an toàn lao động, vệ sinh, cảnh quan môi trường; đồng thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình thực hiện.
Kết luận phiên họp, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính biểu dương tinh thần trách nhiệm, nỗ lực của các bộ, ngành, địa phương trong thời gian qua đối với việc triển khai các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải. Thủ tướng Chính phủ nhấn mạnh, thời gian còn lại của năm 2025 không nhiều, trong khi khối lượng công việc rất lớn, yêu cầu cao, đòi hỏi toàn hệ thống chính trị từ Trung ương đến địa phương phải quyết tâm cao hơn, hành động nhanh hơn, hiệu quả hơn. Các bộ, ngành, địa phương, chủ đầu tư và nhà thầu cần tập trung tháo gỡ khó khăn, huy động tối đa nhân lực, vật lực, thiết bị, tổ chức thi công khoa học, hợp lý để hoàn thành, thậm chí vượt tiến độ đã cam kết; sớm đưa công trình vào khai thác, sử dụng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và đáp ứng mong đợi của nhân dân.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu phải hoàn thành vượt mục tiêu 3.000km đường cao tốc và hơn 1.700km đường ven biển trong năm 2025, bảo đảm khánh thành thông suốt các tuyến cao tốc từ Cao Bằng đến Cà Mau đúng kế hoạch, không để xảy ra chậm trễ. Bộ Xây dựng, các địa phương và cơ quan chủ quản dự án phải thường xuyên rà soát tiến độ, bổ sung nhân lực, thiết bị, tăng mũi thi công, tổ chức làm việc 3 ca, 4 kíp để đẩy nhanh tiến độ nhưng vẫn bảo đảm chất lượng, an toàn lao động và vệ sinh môi trường, không vì tiến độ mà lơi lỏng quy trình kỹ thuật hay sử dụng vật liệu không đạt chuẩn.
Các địa phương đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng, khắc phục khó khăn thời tiết, kịp thời nghiệm thu, thanh toán, bảo đảm giải ngân vốn đầu tư công theo kế hoạch; đồng thời chủ động phòng, chống mưa bão, bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người và máy móc, nhất là tại các khu vực miền núi phía Bắc và miền Trung. Bên cạnh đó, Thủ tướng Chính phủ lưu ý cần quan tâm, động viên đội ngũ kỹ sư, công nhân trên công trường; kịp thời hỗ trợ, tháo gỡ khó khăn ở từng đoạn tuyến, để bảo đảm thi công thuận lợi, an toàn và hiệu quả.
Với tinh thần “bàn làm, không bàn lùi; làm ngày không đủ, tranh thủ làm đêm”, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành, địa phương và nhà thầu nêu cao tinh thần trách nhiệm, phấn đấu hoàn thành đúng và vượt tiến độ các công trình trọng điểm quốc gia. Trong quá trình triển khai, nếu phát sinh vướng mắc, các địa phương phải báo cáo ngay Chính phủ, Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính để xử lý kịp thời.
Thủ tướng cũng giao các Phó Thủ tướng Chính phủ tiếp tục trực tiếp kiểm tra, đôn đốc tiến độ tại một số dự án trọng điểm như cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang, Cảng hàng không quốc tế Long Thành…, bảo đảm các dự án này được triển khai đúng kế hoạch, đạt hiệu quả cao nhất.
Trúc Phương